COMITATO PENDOLARI
CO-LC
CIRCOLO
AMBIENTE "Ilaria Alpi"
FERROVIA
COMO-LECCO: ANCORA
SI CHIEDE IL COINVOLGIMENTO DEI COMUNI
Nonostante i risultati ottenuti dal Comitato
Pendolari in merito alle nuove corse che verranno
introdotte col cambio orario di dicembre (v. www.pendolari-co-lc.it/index.php/2014/11/05/novita-per-la-linea-como-lecco-e-coinvolgimento-dei-sindaci), la ferrovia Como-Lecco
è nuovamente
In
risposta ai reclami degli utenti per i continui ritardi, Trenord, nel suo sito, ha affermato: "Per lavori di manutenzione straordinaria lungo
la tratta, il Servizio Regionale può subire un ritardo di 10 minuti."; tale
avviso è pubblicato puntualmente ogni
mese, da ben 13 mesi. Da novembre questo avviso non c’è più ma i ritardi sì!
Di tempo
ne è passato ma RFI non ha ancora risposto alla domanda posta dal Comitato e successivamente dal Sindaco di Merone per
iscritto: "Quale è la data
di conclusione dei lavori al binario tra Merone e Cantù e di conseguenza la
fine del rallentamento a 50km/h per 2-3km circa?". RFI invece ha replicato riferendosi al
rallentamento a 30km/h presente in stazione a Merone
(a causa dei lavori), una questione che
niente ha a che vedere con la domanda posta e che non è nemmeno di competenza
di RFI dato che la stazione di Merone fa parte della rete FerrovieNord.
Pare quindi che RFI abbia trovato un espediente per deviare il discorso e non
rispondere alle nostre richieste. Nel
frattempo il binario tra Merone e Cantù resta ammalorato
e il rallentamento a 50km/h perdura.
Chiediamo
di mantenere sempre le coincidenze tra i treni
provenienti da Milano e quelli diretti a Lecco (e viceversa), in modo da
garantire il collegamento Seveso-Molteno/Lecco (e
viceversa), sfruttando appieno le
potenzialità della nuova stazione di Merone.
Ancora lacunoso è il sistema informativo: il servizio web/mobile mylink è insufficiente poiché i treni non
vengono rilevati fra Albate-Camerlata e Molteno,
così praticamente tutta la tratta è "cieca"; è
fondamentale che RFI e Trenord si impegnino
per rilevare il passaggio dei treni almeno a Cantù e Merone così
da offrire un vero servizio agli utenti:
verificare coincidenze ed essere informati sui ritardi.
Come Comitato Pendolari stiamo continuando col lavoro capillare di informazione tramite
volantinaggio a bordo treno e nelle stazioni, e-mail alle scuole di Como,
Lecco, Erba, Mariano Comense e Cantù, come pure tramite giornali e social
network per far sapere delle nuove corse
che verranno introdotte da metà dicembre.
A fronte dei silenzi di Rfi
e Trenord chiediamo
nuovamente l’intervento delle istituzioni locali e di Regione Lombardia, soprattutto
per la manutenzione dell’infrastruttura e la sostituzione delle vetture più obsolete.
Per questo abbiamo
avanzato ai Sindaci dei paesi interessati dalla tratta CO-LC e di quelli
limitrofi, una proposta di delibera da adottare nei rispettivi Consigli
Comunali (v. http://www.pendolari-co-lc.it/wp-content/uploads/2014/10/proposta_delibera_ferrovia_Como_Lecco_2014.pdf). Ad oggi la proposta di delibera è stata
approvata dai comuni di: Merone, Brenna, Rogeno,
Molteno, Galbiate, Annone Brianza e Monguzzo.
Altri
Sindaci hanno già comunicato l'intenzione di
mettere in votazione la proposta di delibera non appena possibile; restiamo in attesa che i Consigli
Comunali si pronuncino favorevolmente e soprattutto che si attivino nel richiedere tutti insieme un incontro con
Regione Lombardia, Trenord, RFI e Ferrovie Nord per
risolvere i problemi infrastrutturali e per migliorare il servizio con i
potenziamenti proposti.
1 Dicembre 2014
COMITATO PENDOLARI COMO-LECCO
CIRCOLO AMBIENTE "ILARIA ALPI"